2023浙江大学化学工程与技术学硕前辈考研成功经验指导

我本科就读于哈尔滨工业大学威海校区的车辆工程专业，大三专业分流后我去往智能车辆工程专业，作为一所传统工科院校，四周同窗更偏向于选择继续进修，即出国与在海内继续攻读硕士学位，在斟酌说话与国际情势等身分后，我选择了考研。

接下来即是肯定院校与专业。车辆工程专业属于机器大类下的一个专业，是以考研可以继续选择车辆工程专业，也能够选择机器专业。今朝海内车辆专业高校的排名根基上是清华大学、同济大学，接下来是北京理工大学、吉林大学湖南大学和我本科地点的哈尔滨工业大学（威海）。基于我大学4年对车辆专业的进修和随着教员做的一些项目，我是但愿继续攻读车辆专业的钻研生的，因而在综合斟酌专业气力、报录比和院校地点都会后，我选择了同济大学。

因为每一年我的专业保研、考研前去同济大学汽车学院的学长学姐比力多，我向学长学姐领会了21年车辆专业的考研环境，21年车辆专业是初试分数线为320分，这个相对于来说比力低，主如果由于客岁黉舍扩招的缘由，正常往年头试线在350摆布。

详细每一年的登科环境与分数线，大师均可以在网上找到，官方的信息可以登录同济大学钻研生招生网，与同济大学汽车学院官网，上面会有每一年的考研通知信息和终极拟登科名单，会有每一个同窗详细的初试成就与复试成就。

2、初试履历

一、英语一

英语的温习按照我的履历，重要有如下几个重点：

起首就是按照本身的英语根本肯定方针分数，再按照方针分数有偏重的做筹备。此中，浏览＋新题型与作文，这三个占了卷子的大部门分数，想要英语成就抱负，这三部门的练习是重中之重。浏览与新题型第一遍做题时，必定要做到精读，把文章里的长难句搞懂，不熟悉的单词记实下来作为弥补辞汇库，再阐发本身做错的缘由与出题的套路。

其次，单词必定要对峙天天背，我那时利用的是手机上的软件——扇贝单词，操纵此中的考研英语一单词书，制订本身的背诵规划，对峙天天背诵。过完一遍后，可以选择温习模式，不竭加深印象，考研后期这其实不会占用太多时候，软件的便当性也可让我能在一些时候空地随时举行温习，这对读文章的语感与速率颇有帮忙，此外，考研英语的单词不请求可以或许完备拼写出来，但必定要能晓得单词的意思。

最后，是要公道计划测验的做题时候。很多考研博主举荐正式测验的做题次序是先写作文再做浏览，但我习气把作文留到最后写，以是我选择的是浏览-新题型-完型-翻译-作文，在正式测验前，必定要清晰本身各部门必要耗费的时候，再制订本身的做题次序与时候分派。

二、政治

我是从八月份起头筹备政治的，过常识点看的考研教员的视频课，考研教员讲的颇有意思，一般会在学累了的时辰看看政治，我也买了考研教员的书，有些常识点的弥补，做题用的肖教员的1000题。

政治我没有强化，小我感受不是很必要，在十一月份摆布我起头背常识点，考研有一本背诵手册，我那时是随着她的带背灌音随着背诵。11月尾时政治出的差未几了各个教员都起头出摹拟卷了，有时候的话可以买来做一下选择题，当成摹拟。以后到12月份摆布，各个教员会起头压大题，这个时辰就要选择符合的教员，直接理解背诵大题的谜底，最后现实测验时，即便考的题干纷歧样，但很多常识点都是相联系关系可以答上去的。

我最后政治选择题错了11分仍是13分，不是很抱负，比以前做的摹拟卷错的都多，考完阐发了一下缘由，仍是对一些常识点不敷认识，测验的时辰会考的加倍细节一点，有一些选项必要多斟酌一下，我在答题的时辰没有怎样注重。

三、专业课

同济大学的考研专业课有主动节制道理与我选择考的831理论与质料力学，831的真题会有两份卷子，一份理论力学，一份质料力学，到时辰选择一份卷子答就行，我筹备的是质料力学。

实在三个专业课我在本科的时辰都学过，可是相比力之下，我感觉我@以%rhAHu%前对质%AN7v5%料@力学的常识点把握的更好，而且在咨询了学长学姐后得悉质料力学的卷子也其实不难，便选择了质料力学。

备考质料力学必要筹备的资料一个是同济大学版本的《质料力学》讲义与其配套的习题集，另有即是往年的真题。同济大学的真题官方没有颁布，网上有卖的一些都是前一年考研同窗的回想版本，题型根基与真实测验差未几，我感觉买一份仍是颇有需要的。

工科类的专业课几近没有必要背诵的内容，同济大学的质料力学每一年会考9个大题，分值在120~130分摆布，剩下的20~30分为填空题，没有此外题型了。可以看出质料力学的测验注意的就是计较，观点性的内容考的也比力少，以前说往年的回想版本真题颇有需要一个是由于在填空题上，有可能会考往年真题，另外一个是质料力学的大题都比力典


范，都有响应的“套路”。

由于以前有必定的根本，专业课我是从8月份起头进修的，先是随着讲义与视频再过一遍常识点，然后去做对应章节的课后题，与一些网上找的质料力学练习题。在完备过完一遍常识点后，就起头做真题。质料力学的题型一般比力典范，与他的常识点对应，根本的拉压、弯扭、剪切、组合变形与颀长杆的不乱性，都有比力固定的解题思绪，每一年可能会有一个题必要用到能量法等较为奇妙的解法，可是其实不多，把根本的常识点与题型把握考120~130不是问题。大师若是在考研温习进程中有坚苦的话，也无妨报一个教导班，好比新祥旭考研全科一对一私家订制VIP教导课程，针对性强，上课时候可以机动协商，课下还可以避免费答疑解惑，对考研初复试应试备考这块的帮忙是很是较着的。

3、复试履历

本年同济大学汽车学院的院线是350分，相较于客岁涨了30分，可是与前几年不同不大。同济大学的车辆专业是依照1:1.2划的复试线，最落后复试是75人，复试刷13人，终极登科62人，登科初试成就在360摆布。

同济的复试包含笔试与口试，笔试卷面分100折合为50，口试50分英语，150分专业问题，共200分，口试总分250，直接与初试成就相加排名。

笔试车辆专业考的是汽车理论，车辆的一门专业课，近几年因为疫情线上笔试，必要筹备双机位，本年的笔试考了5个大题，操稳性、平顺性、制动性都有一个题，另有一个和新能源汽车的混动有关，另有一个是汽车的动力通报线路。

口试先是英语的自我先容，3分钟摆布，然后口试官会用英语问一个问题，必要用英语答复，以后就是教员的发问了，总时长大要15分钟摆布。同济的教员在口试时重要就是问学生的科研履历，不会问此外乐趣快乐喜爱之类的问题，若是没有甚么科研履历，教员会问你的结业设计，总之都是与科研相干的。

4、给学弟学妹的建议与鼓动勉励

相较于其他大类，工科专业的考研其实不算太难太卷，可是仍是必要大师肯下工夫，踏踏实实的堆集与尽力的，备战的进程会很辛劳，可是不管若何请不要抛却，对峙


到最后就可以看到光亮，但愿正在备战的你可以或许顺遂登陆，拿到登科通知书。